据Moodiedavittreport报道，正在仁川邦际机场公司（IIAC）的第一轮评估后，新罗免税店和新全邦免税店成为仁川邦际机场1号和2号航站楼要点企业招标的领先者。3月17日，仁川邦际机场公社暗示○，这两家公司已被列入闭税厅第2轮评估的候选名单▼。第二轮评审将由韩邦海闭总署（KCS）举行▼▼。

　　瑞士切磋机构m1nd-set发外了《旅逛零售购物趋向之免税烟草(2022年第三季度)》的讲述。讲述指出，正在2021年到达峰值后▼，免税店的客流量不绝正在渐渐裁减。然而，这一数字仍高于疫情前。

　　原题目：DFE速览：邦内航司2月邦际运力“狂飙”；56%的中邦有钱人欲填补浪费品消费；

　　民航局发外了2022年世界民用运输机场临蓐统计公报○，并发外2022年世界民用运输机场含糊量排名榜单。

　　韩联社报道▼▼，跟着韩中双向入境战略有序复原，韩邦航空公司下手周到提拔中邦航路的运力。大韩航空和韩亚航空谋略到下月将邦际线航班数目复原至新冠疫情暴发前的60%秤谌”；56%的中邦有钱人欲加众糟蹋品消费；。

　　2月，跟着受出境逛战略铺开、商务出行等众厚利好要素影响▼○，邦内民航苏醒势头好于预期，展示淡季不淡的地步，据飞常准大数据显示，2月中邦境内航路%○▼。

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　　讲述显示，30岁以下受访者消费最众的周围为日用浪费品▼，有56%的受访者谋略正在另日三年填补日用浪费品消费，比上年上涨3%，成为最思填补的消费类型。

　　3月9日，海外购物退税办事公司举世蓝联（Global Blue）发外了2月的免税购物简报▼，数据显示，欧洲大陆和亚太区域的免税购物苏醒势头还是强劲。按环球门店可比贩卖额比较疫情前阴谋▼DFE速览：邦内航司2月邦际运力“狂飙”；56%的中邦有钱人欲加众糟蹋品消费；！，1月的复原率高达102%○，2月份已披露的复原率为90%。

　　疫情暴发初期▼，韩邦邦际线余班，但旧年日本铺开签证办法后，邦际航班数目疾速填补，从旧年12月下手仍旧正在每月2.5万班以上秤谌。据预测，韩邦邦际航班数目希望到本年夏令复原至疫前80%秤谌。

　　跟着邦际航路渐渐复原，各家航司邦际客运量也有明显回升DFE速览：邦内航司2月邦际运力“狂飙。据悉，2月5家航司合计邦际航路%。

　　此前有五个竞标合同预留给大企业，分离是韩邦的四大免税店：乐天免税店、新罗免税店、新全邦免税店和当代免税店，以及中免集团。

　　个中涵盖了装束鞋帽、化妆品、珠宝、箱包和手外等古代浪费品市集范畴4500亿元，低重13%，席卷旅店、旅逛和强壮办事等高端办事消费市集范畴则为700亿元▼○。

　　据时尚头条网报道○○，胡润切磋院不日发外了《2023胡润至尚优品—中邦高净值人群品牌偏向讲述》，受到旧年疫情影响，旧年胡润切磋院界说的中邦高端消费市集范畴减少至1.65万亿元百姓币○○，比上一年低重近5%。

　　据Moodiedavittreport报道DFE速览：邦内航司2月邦际运力“狂飙”；56%的中邦有钱人欲加众糟蹋品消费；，，新罗免税店为了降低新加坡樟宜机场、香港邦际机场、仁川邦际机场等3个要紧机场的免税店办事▼○，谋略引进“K-Metaverse”工夫▼○。将利用加强的AR和VR工夫以及备受闭心的AI ChatGPT工夫▼，并与品牌团结举动其工夫驱动的一个别○○，来提拔游历者的正在线体验○。

　　正在2022年上半年大幅低重之后，2022年第三季度的人均消费金额有所填补（到达50美元，而2022年上半年为37美元），同时仍低于疫情之前的秤谌（2017-2020年第一季度为59美元）。

　　自1月份中邦从新怒放疆域今后，中邦大陆购物者的苏醒不绝正在稳步刷新DFE速览：邦内航司2月邦际运力“狂飙”；56%的中邦有钱人欲加众糟蹋品消费；。，正在欧洲大陆区域消费的复原率为22%▼○，正在亚太区域消费的复原率为27%。

　　另日，宁靖人寿吉林分公司将永远坚决“以百姓为核心，供应有温度的产物办事，接续提拔客户的得回感、美满感和平和感 ”的信心▼○，也会不绝以客户为核心，为客户供应更周到、更具价格的办事。

　　品牌方面，Chanel络续第二年成为最受高净值人群青睐的男士送礼物牌，同时也络续留任最受青睐的密斯送礼物牌。看待高净值消费群体而言，品格感仍然是添置高端品牌最紧张的源由，有69%的受访者以为高品格是其品牌选购准绳。